Rautiontien eli tien 7720 päällystystyöt ovat käynnissä – nopeusrajoitus alueella on 50 km/h
5. elokuuta
Raution ja Alavieskan välisen tien, eli Rautiontien (yhdystie 7720) päällystystyö alkoi heinäkuun loppupuolella. Urakoitsijana on Peab Asfalt.
Väyläviraston karttapalvelun (suomenvaylat.vayla.fi) hanketietojen mukaan päällystyksen tarkentuva valmistumispäivä on 13.8.2025.
Tiehankkeen projektipäällikkö Heidi Salo ELY-keskukselta varmistaa, että tämänhetkinen ennuste on, että tien 7720 päällyste saadaan valmiiksi ensi viikolla, eli viikolla 33, jonka jälkeen tehdään loppuvalmistelut ja tiemerkinnät.
Fintrafficin liikennetilannepalvelu -sovelluksessa kyseisen tietyön aikaväliksi on merkattu 16.7.-19.9.2025. Tietyön vaikutusalue on noin 11 km Rautiosta suuntaan Alavieska.
Fintrafficin liikennetilannepalvelun tietyötiedotteet välittävät tiedon liikennettä häiritsevistä ja liikennettä vakavasti häiritsevistä tietöistä, niiden kestosta ja mahdollisista erikoisjärjestelyistä. Sovellus on ladattavissa älypuhelimeen.
Palvelun mukaan kyseisessä päällystystyöhankkeessa tehdään jyrsintä-/stabilointityöt, päällystys- tai paikkaustyöt, rummunvaihto ja rakenteen parannusta.
Tiellä 7720 tietyöstä on haittaa liikenteelle molempiin ajosuuntiin. Nopeusrajoitus alueella on 50 km/h. Liikennettä ohjataan liikennevaloin.
Tien 7720 ja Nyypakantien kohdalla tehdään rakenteen parannusta.
ELY-keskus muistuttaa, että työmaiden kohdalla liikennettä ohjataan varoitusmerkein ja nopeuksia alennetaan sekä liikenneturvallisuuden että työturvallisuuden varmistamiseksi. Tienpitäjä toivoo tienkäyttäjiltä malttia työmaiden kohdalla, sillä kaikki työ tähtää liikkumisolosuhteiden parantamiseen.
Taustaa:
Eduskunta on myöntänyt lisärahoitusta korjausvelan kasvun hillitsemiseksi myös tälle vuodelle. ELY-keskuksen mukaan painopiste on edelleen päällysteiden uusimisessa, mutta osa rahoituksesta kohdistuu myös huonokuntoisten siltojen korjaukseen. Tänäkin vuonna pystytään päällystämään kaikkein vilkkaimman tieverkon osuuksien lisäksi myös paljon keskivilkasta tiestöä, ja saadaan tehtyä muutamia rakenteen parantamiskohteita vähäliikenteisemmällä tieverkolla.
